Argumentierung!
 

Ich finde , die Argumentierung zur Thematik "Was ist beim Bahnengolf überhaupt ein Hindernis?" müsste vielleicht mal festgelegt werden?

Für mich ist ein Mittelhügel, ein Winkel, ein Blitz oder eine Brücke kein Hindernis, welches meinen Schlag vom Abschlagpunkt zum Loch ablenken oder versperren würde.
Es ist eine andersgeformte Bahn, welche mir aber nicht den direkten Zugang zum Bahnenzielpunkt versperrt.
Sofern ein direktes Anspielen zum Zielbereich nicht gegeben ist, sollte darüber entschieden werden, wo eine benötigte Überquerungslinie zu setzen ist.
Warum bei einigen Bahnen die rote Überquerungslinie erst am zweiten Hindernis, mal am ersten Hindernis ist, dass bleibt mir leider auch bisher verschlossen.

Aber vielleicht sollte am besten gar nicht darüber diskutiert und verändert werden, was über Jahrzehnte hinaus auch funktioniert hat: Eine Bahn...eine Aufgabe!

Zitat Pommes:
Aber vielleicht sollte am besten gar nicht darüber diskutiert und verändert werden, was über Jahrzehnte hinaus auch funktioniert hat: Eine Bahn...eine Aufgabe

Ganz Deiner Meinung, Pommes.Aber genau das ist ja bei den MOS Anlagen passiert.......die Regeln gibts einfach nichrgendwo mehr, auch nicht zum nachlesen
Normalerweise müßte man jetzt für jede Bahn außerhalb dér Norm (selbstgemachte) Regeln vor jedem Turnier aufhängen. Und das ist kein Zustand.
Besser wäre es da die ehemals genormten Bahnen wieder ins System aufzunehmen und die hierfür ehemals gültigen Regeln wieder einzusetzen.

würde es nicht völlig ausreichen, wenn die schiedsrichter sich vor dem turnier mit den regeln der mos anlage absprechen! Denn dann kann es nicht passieren das der eine schiedsrichter bei einer entscheidung sagt, das es ein ass ist und ein anderer schiedsrichter sagt schlag 2 von vorne!
Dann würde das turnier für jeden unter gleichen bedingungen ablaufen.
Denn wie schon mehrfach genannt wäre es mit festen regeln ja keine mos anlage mehr!

hmm das halt ich für nicht so gut weil dann gibt es bei jedem tunier auf der anlage oder bei jedem punktspiel auf der anlage eine andere regel geben!
und wenn mann wie es in jedem handbuch steht die bahnen mit regeln versieht ist es immer noch ne MOS bahn! eine MOS bahn ist nämlich eine bahn die in keinem system reinpasst!!
das hat nix mit der regeln für die bahn zu tun! weil jede bahn muss bemaßt sein und gewisse regeln haben. egal ob mos bahn oder nicht!

MfG

so sieht es aber aus.......

Es bringt doch nichts unnormierte Bahnen übergeordnet zu normen. Wäre es nicht viel einfacher, wenn die jeweiligen Landesverbände für in ihrem Geltungsbereich bestehenden MOS-Anlagen die entsprechenden Richtlinien festlegen (sozusagen am lebenden Objekt)? MOS kann ganz unterschiedliche Bahnen enthalten, das alles an höchster Stelle streng wissenschaftlich festzulegen, macht doch keinen Sinn, abgesehen davon, dass dann doch wieder Gegenstimmen kommen, die meckern, weil mal wieder alles von denen da oben reglementiert werden soll. Wieso soll sich der DMV darum bemühen, alle vorhandenen oder evtl. vorhandenen MOS-Anlagen herzusuchen und hier haarklein alles zu bestimmen (von der "Wartungsarbeit" dafür mal ganz zu schweigen).

DIe Regeln wären aber nicht neu sondern es wären die alten die irgendwann einfach aus den Regelbüchern verschwunden sind als hätte es sie nie gegeben.