Ligeneinteilung überregional 2015

[ReDiMa]

Bin jetzt mal gespannt, wie die Einteilung vorgenommen wird ?

Für die Liga meines Vereins gibt es für mich nur eine Möglichkeit.

[Flip]

Die bekanntgabe wird bestimmt ein Weihnachtsgeschenk
Verrätst du deine Möglichkeit?

[ReDiMa]

Zitat von Flip

Die bekanntgabe wird bestimmt ein Weihnachtsgeschenk
Verrätst du deine Möglichkeit?

Meine Möglichkeit wäre:

Homburg 2

Bliesen

Bad Kreuznach

Traben-Trarbach

Mannheim

Aber ob es so kommt, weiß ich auch nicht.

[ABCoolboy]

Zitat von Flip

Die bekanntgabe wird bestimmt ein Weihnachtsgeschenk
Verrätst du deine Möglichkeit?

"Unmittelbar nach den Aufstiegsspielen (06./07.09.) werde ich auch die Staffeleinteilung der 2.und.3 BL vornehmen. Dabei sollen Aufwand und Fahrwege möglichst gleichmäßig verteilt werden. Es wird allerdings bei keiner Einteilung möglich sein, dass Mannschaften aus Randgebieten plötzlich in die Mitte rücken."

schrieb der Bundessportwart Günter Schwarz

eigentlich glasklar ausgedrückt, oder ?

[VPF]

Wer kam eigentlich auf die Idee, die ehemaligen Regionalligen 3.Bundesliga zu nennen ?
Warum nicht einfach 3.Liga wie beim Fussball ?
Ich finde das übertrieben !

[Flip]

Da müsste man jetzt wissen wie Günter das Wörtchen "unmittelbar" auslegt.
Die Spannung steigt

@ReDiMa
Das klingt für euch sehr angenehm. Was würdest du für die SGA vorschlagen?
Bad Homburg, Schriesheim, Heilbronn, ...?

Ich denke aber ich liege nicht so falsch wenn ich sage das diese neue Ligeneinteilung niemals Fair gemacht werden kann wenn man auf die Wegstrecken schaut.

[ReDiMa]

Zitat von Flip

Ich denke aber ich liege nicht so falsch wenn ich sage das diese neue Ligeneinteilung niemals Fair gemacht werden kann wenn man auf die Wegstrecken schaut.

Da gebe ich Dir vollkommen recht.

[tg]

Zitat von ABCoolboy

"Unmittelbar nach den Aufstiegsspielen (06./07.09.) werde ich auch die Staffeleinteilung der 2.und.3 BL vornehmen. Dabei sollen Aufwand und Fahrwege möglichst gleichmäßig verteilt werden. Es wird allerdings bei keiner Einteilung möglich sein, dass Mannschaften aus Randgebieten plötzlich in die Mitte rücken."

schrieb der Bundessportwart Günter Schwarz [...]

Vor längerem habe ich in diesem Thema schon einmal die Frage gestellt, was denn mit "Aufwand und Fahrwege möglichst gleichmäßig verteilt" gemeint ist. Es kann ja einerseits bedeuten, daß für alle (10 bzw. 15) Teams einer Liga die Fahrstrecken ähnlich weit sind oder andererseits das nur innerhalb einer Staffel gilt, die Staffeln einer Liga sich aber im Fahraufwand deutlich unterscheiden.

Es sind zwei verschiedene Ansätze, jeder mit seiner Berechtigung. Es sollte nur einmal gesagt werden, welchen man verfolgen möchte.

Zitat von Flip

[...] Ich denke aber ich liege nicht so falsch wenn ich sage das diese neue Ligeneinteilung niemals Fair gemacht werden kann wenn man auf die Wegstrecken schaut.

Bei den vielen* Möglichkeiten, 15 Mannschaften in drei 5er-Gruppen aufzuteilen, gibt es bestimmt eine, bei der jeder Beteiligte annährend die gleiche Wegstrecke zurücklegen muß.

*(756756)

[ABCoolboy]

Ich möchte das nicht einteilen !
Endlose Diskussionen sind gewiss ! Schön für`s Forum.

[Lenny]

Zitat von tg

Vor längerem habe ich in diesem Thema schon einmal die Frage gestellt, was denn mit "Aufwand und Fahrwege möglichst gleichmäßig verteilt" gemeint ist. Es kann ja einerseits bedeuten, daß für alle (10 bzw. 15) Teams einer Liga die Fahrstrecken ähnlich weit sind oder andererseits das nur innerhalb einer Staffel gilt, die Staffeln einer Liga sich aber im Fahraufwand deutlich unterscheiden.

Es sind zwei verschiedene Ansätze, jeder mit seiner Berechtigung. Es sollte nur einmal gesagt werden, welchen man verfolgen möchte.

Naja, zunächst einmal wird ja die Prämisse sein, die Fahrtwege möglichst kurz zu halten und dann eben möglichst gleichverteilt. Sicherlich wird man die kumulierten Wegstrecken für die Staffeln einer Liga nicht gleichverteilen können, was ja auch Blödsinn wäre. Man wird die vier Berliner Vereine in Liga 2 kaum trennen, nur damit die anderen Staffeln auch gleiche Fahraufwände erzielen können. Wollte man versuchen staffelübergreifend die Fahrtaufwände gleichzuverteilen, käme man womöglich auf die Lösung, in jeder Nord-Liga mind. einen BVBB- und mind. einen NBV-Verein einzuordnen. Das kann ja dann kaum Sinn der Sache sein, außer man verfolgt das Ziel statt nur zwei oder drei Vereine halt alle Vereine gleichmäßig zu verärgern.

Sicherlich kann man mathematisch hochgebildete Köpfe mit einem Optimierungsalgorithmus auf die Problematik ansetzen. Freiwillige vor!